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標(biāo)識(shí)標(biāo)牌設(shè)計(jì)原則

來(lái)源:http://m.theresatait.com/news/197.html    發(fā)布時(shí)間:2019-03-11

1、看得見(jiàn)、可閱讀原則

目前國(guó)內(nèi)城市道路上的導(dǎo)向標(biāo)牌,大小很不規(guī)范,經(jīng)常是不把它當(dāng)作讓人閱讀的牌子,而是當(dāng)作美術(shù)作品,起不到指引路徑的作用。


2、無(wú)歧義原則 

導(dǎo)向標(biāo)牌與其所標(biāo)示的功能屬性、位置、路徑方向應(yīng)該是一一對(duì)應(yīng)的,不能有歧義。國(guó)內(nèi)道路上有許多指地點(diǎn)的標(biāo)牌,如前方是什么城市,廣州華南快速上有塊牌子 寫前方北京,了解的人知道因?yàn)榍胺竭B著京珠高速,它的意思是京珠高速那一端的起點(diǎn)是北京,可是又有多少人能在極端的時(shí)間內(nèi)如此浮想聯(lián)翩。更嚴(yán)重的是,若是 對(duì)中國(guó)地理環(huán)境不了解的人來(lái)看,還以為北京挨著廣州,這差得就大了,豈不知北京在數(shù)千里之外。導(dǎo)向標(biāo)牌是給陌生人看的,如果對(duì)地理環(huán)境很熟憑記憶就可行車 走路。另外,導(dǎo)向標(biāo)牌應(yīng)指路少指地點(diǎn)甚至不指地點(diǎn),導(dǎo)向標(biāo)牌是和地圖配合使用的,不能把地圖上的東西搬到標(biāo)牌上去。


3、數(shù)量適中、簡(jiǎn)潔明了原則

導(dǎo)向標(biāo)牌既不能設(shè)得太少導(dǎo)致找不到該去的地方,也不能太多導(dǎo)致干擾或浪費(fèi)。目前我國(guó)城市有越來(lái)越亂的趨勢(shì),導(dǎo)向標(biāo)牌與商店招牌、各類廣告牌擠在一起,難以辨認(rèn),可能已到了必須花大氣力清理的時(shí)候了。我國(guó)城市相當(dāng)一部分,有些地區(qū)甚至是大部分導(dǎo)向標(biāo)牌需要更換。


4、標(biāo)牌系統(tǒng)體系連續(xù)閉合

導(dǎo)向標(biāo)牌作用在于讓出行者或司機(jī),明確自己所處的位置根據(jù)標(biāo)牌導(dǎo)引進(jìn)入所選擇的路徑,所以其引導(dǎo)是連續(xù)的。在國(guó)內(nèi)不少城市開(kāi)車會(huì)有一個(gè)經(jīng)歷,就是順著引導(dǎo) 標(biāo)志走,到交匯處或分叉點(diǎn)標(biāo)牌突然沒(méi)了或標(biāo)注和前面引導(dǎo)不一致的路或地點(diǎn),讓人很煩惱,就這么點(diǎn)事,但卻大大降低了道路使用的安全性和使用效率。



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